工行行长释疑服务实体、入股锦州银行等热点话题

2019-10-16 20:56:50|来源:人民日报|编辑:靳松

尽管老旧机动车的淘汰工zuo已经在进行中,但即bian将所有老旧机动车全部淘汰,也无fa完成PM2.5下降45%的目标。因为机动车的总体数量还在增chang。这yang就只能对现有机动车实行管控。2014年APEChui议期间,北京市机动车实行单双号限行措施,其结果是,与不采取减排措施相比,采取措施使北京PM2.5日均浓度值平均降低30%以上。11月1至12日,北京迎来了“APEC”蓝。

据一位保险业内人士介绍,对于投保了财产保险或车险的车辆,此次事故属于保险责任范围之内,保险公司须做出理赔。记者从上述车企了解到,目前停放在天津港的新车多数尚未办理挂牌手续,保险理赔暂时还无法按照车险来赔偿。

也就是说,尽管北京对机动车采取了控制数量的方法,但到2017年,北京市机动车保有量仍然呈现上升趋势。比要达到“PM2.5下降45%”的目标中的理论机动车保有量高了2倍还多。而北京作为国际化大都市,人们的出行需求又不能不得到满足,那么出行需求与机动车保有量造成的空气污染的矛盾,如何解决呢?

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